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吉利也打价格战,配8挡自动变速箱,还带无钥匙和真皮座椅才6万多

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2019年11月,吉利全系销量达143234辆仅次于南北大众位居中国汽车市场厂商排行榜第三名;就目前市场形势来看,无论是吉利自主原有的产品阵营还是新晋高端领克系列,吉利都在朝着越来越好的方向迈进,市场份额涨幅不断,产品阵营不断完善细分,市场口碑逐年提升;从一定程度上来看吉利俨然已经成为国产厂商的代表性角色。

而在竞争激烈的汽车市场,即便财大气粗,实力雄厚的吉利依旧难逃价格战的厄运;在小型SUV市场,原有的哈弗H2领衔,本田XRV及缤智紧随其后的市场格局被国产黑马宝骏510所打破;510所取得的成就着实让人叹服,随后吉利发布远景X3企图竞争510,期望能够提升同级市场吉利品牌的份额及存在感。

2017年9月,吉利远景X3诞生,在上市的3个月里,远景X3全年累计销量为3.12万辆,月均销量突破一万大关;在随后的2018年全年表现当中,远景X3累计销量为11.7万辆,同比涨幅达274%,月均销量依旧维持着一万辆的边缘水准,企图竞争宝骏510的期待似乎就此破灭。而2019年,远景X3改款车系上市,摒弃老款4AT搭载全新模拟8速CVT变速箱,厂商指导价为5.29-6.89万元,全系共5款车系,自动挡还带无钥匙进入及真皮座椅以及定速巡航等配置的版本也才6万出头,再次将性价比进行到极限。


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